Меню
Каталог
Калькулятор
Спецпредложения
Б/У имущество
Доп. услуги
Профиль
Настройки
Вернуться на основной сайт
ВыходВыбрать город
Ваш город ?
Трактор сельскохозяйственный колесный общего назначения БТЗ-253К.20 ВОМ ЯМЗ-65654-06 (230 л.с.), 2100 об/мин, 883 Н•м. Коробка передач - механическая, ступенчатая, 12 - скоростная, четырехдиапазонная, (12 скоростей переднего хода, 4 скоростей заднего хода) с шестернями постоянного зацепления, переключается на ходу без разрыва потока мощности внутри диапазона с помощью гидроподжимных муфт, с раздаточной коробкой, с постоянным приводом на передний мост и отключаемым приводом на задний мост, управляемая рычагами. Подвеска остова – передний мост установлен на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами, задний мост крепится жестко. Рама швеллерная клепаная шарнирно-сочленённая. Шины 23,1R26. Навесное устройство с 3-х точечной схемой для подсоединения орудий. Возможна переналадка на 2-х точечную схему - только для нижних тяг с шаровыми головками. Тягово-сцепное устройство ТСУ-2 по ГОСТ 3481 с тяговым крюком по ГОСТ 2349. Грузоподъемность навесной системы на расстоянии 610±10 мм от оси подвеса, не менее – 47 (4700) кН (кгс). Модуль диспетчеризации. Пневматическая комбинированная тормозная система
Трактор сельскохозяйственный колесный общего назначения БТЗ-253К.20 ВОМ ЯМЗ-65654-06 (230 л.с.), 2100 об/мин, 883 Н•м. Коробка передач - механическая, ступенчатая, 12 - скоростная, четырехдиапазонная, (12 скоростей переднего хода, 4 скоростей заднего хода) с шестернями постоянного зацепления, переключается на ходу без разрыва потока мощности внутри диапазона с помощью гидроподжимных муфт, с раздаточной коробкой, с постоянным приводом на передний мост и отключаемым приводом на задний мост, управляемая рычагами. Подвеска остова – передний мост установлен на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами, задний мост крепится жестко. Рама швеллерная клепаная шарнирно-сочленённая. Шины 23,1R26. Навесное устройство с 3-х точечной схемой для подсоединения орудий. Возможна переналадка на 2-х точечную схему - только для нижних тяг с шаровыми головками. Тягово-сцепное устройство ТСУ-2 по ГОСТ 3481 с тяговым крюком по ГОСТ 2349. Грузоподъемность навесной системы на расстоянии 610±10 мм от оси подвеса, не менее – 47 (4700) кН (кгс). Модуль диспетчеризации. Пневматическая комбинированная тормозная система
0
БТЗ ООО
БТЗ ООО
ИЖАГРОЦЕНТР ООО
ТЕРРА ГРУПП ООО
ЦЕНТРАГРОСНАБ ООО
ТД КРЫМ АГРО ООО
ТД АГРОСИЛА ООО
АРТИЗ ПОВОЛЖЬЕ ООО
АГРОПОРТ ООО
цена от
7 800 000 ₽
Соответствует протоколу испытаний МИС | Подробнее
Отечественная техника
Артикул
070000047187
Скопировано
Платеж в месяц
от 119 277 ₽
Первый взнос
0 ₽
Сумма договора
от 10 019 228 ₽
Макс. срок договора
7 лет
Поделиться
В сравнение
Поделиться
Эта техника у других поставщиков
Калькулятор лизинга
Сделайте предварительный расчёт ежемесячного платежа
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПЛАТЁЖ ОТ*
(с учётом НДС 20%)
Получить консультацию
* — Предложение носит информационный характер и не является публичной офертой по ст.437 (2) ГК РФ. Все приведенные расчеты являются предварительными. Для получения точных условий обратитесь, пожалуйста, к менеджерам.
Технические характеристики
Гарантийный срок, месяцев
12
Срок отгрузки техники с завода (с даты отгрузочной разнарядки), дней
60
Страна происхождения
РОССИЯ
Тип топлива
Дизель
Размер шин сзади
23,1R26
Число цилиндров, шт
6
Коробка передач (вид)
Механическая
Наименование
Трактор сельскохозяйственный колесный общего назначения БТЗ-253К.20 ВОМ ЯМЗ-65654-06 (230 л.с.), 2100 об/мин, 883 Н•м. Коробка передач - механическая, ступенчатая, 12 - скоростная, четырехдиапазонная, (12 скоростей переднего хода, 4 скоростей заднего хода) с шестернями постоянного зацепления, переключается на ходу без разрыва потока мощности внутри диапазона с помощью гидроподжимных муфт, с раздаточной коробкой, с постоянным приводом на передний мост и отключаемым приводом на задний мост, управляемая рычагами. Подвеска остова – передний мост установлен на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами, задний мост крепится жестко. Рама швеллерная клепаная шарнирно-сочленённая. Шины 23,1R26. Навесное устройство с 3-х точечной схемой для подсоединения орудий. Возможна переналадка на 2-х точечную схему - только для нижних тяг с шаровыми головками. Тягово-сцепное устройство ТСУ-2 по ГОСТ 3481 с тяговым крюком по ГОСТ 2349. Грузоподъемность навесной системы на расстоянии 610±10 мм от оси подвеса, не менее – 47 (4700) кН (кгс). Модуль диспетчеризации. Пневматическая комбинированная тормозная система
Производитель
Наименование
БТЗ ООО
Электронная почта
Контактное лицо
Мария Борисова
Телефон
Сайт
Отзывы
0
0
Отзывов пока нет. Помогите другим пользователям с выбором – будьте первым, кто поделится своим мнением об этой номенклатуре.
Добавить отзыв
Заявка на обратный звонок
Похожая техника
Пожалуйста, укажите Ваши контактные данные и наш менеджер оперативно свяжется с Вами!
Онлайн консультант
Онлайн консультант
Добрый день! Вы обратились вне рабочего времени. Оставьте Ваше обращение, и мы обязательно Вам ответим. Спасибо!
- ИНВЕСТОРАМ
- Ключевые показатели
- Облигации
- Кредитные рейтинги
- Календарь событий
- Раскрытие информации
- Инсайдерам
- ПОСТАВЩИКИ И ПАРТНЁРЫ
- Как стать поставщиком / партнёром
- Личный кабинет поставщика / партнёра
- Каталог поставщиков / партнёров
АО «Росагролизинг» создано в 2001 году для решения задач, поставленных Правительством Российской Федерации по развитию и модернизации отечественного АПК, при этом 100% акций компании принадлежит государству.
А/я 26, Москва, 127137
125124, Москва, ул. Правды, д.26
8 800 200 5395 (по РФ бесплатно)
info@rosagroleasing.ru© 2001—2024. Все права защищены. АО «Росагролизинг»
С целью повышения качества работы сайта https://www.rosagroleasing.ru АО «Росагролизинг» информирует Вас об использовании файлов Сookie. Настоящим свободно, своей волей и в своем интересе даю при использовании сайта https://www.rosagroleasing.ru