Колесный сельскохозяйственный трактор марка "Кировец" тип К-7М вариант К-742М Стандарт 1 в комплектации: Двигатель ТМЗ-8481.10-04: 420 л.с., 1900 об/мин, 1960 Н•м. Коробка передач, 16/8, четырехрежимная, с автоматическим силовым переключением передач внутри режима. Ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин», передний мост подрессорен. Шины 710/70 R38. Заднее навесное устройство кат. IV по ISO с ТСУ-1-Ж (брус тяговый) и ТСУ-3-К (крюк). Гидросистема рабочего оборудования 180 л/мин. Система параллельного вождения. Оборудование и сервис онлайн-мониторинга работы трактора. Комбинированная тормозная система. / КП42446А

Сельхозпредприятие ООО АПФ «Ново-Раевская», работающее в Республике Башкортостан, Альшеевском районе, является клиентом АО «Росагролизинг» с 2021 года. По программе льготного лизинга хозяйство приобрело в 2023 году трактор Кировец К-742М. Предприятие имеет 8000 га пашни. Мнение Якова Павловича Жука, директора ООО АПФ «Ново-Раевская»: - Мы применяем традиционную обработку — пашем, дискуем, используем глубокорыхлители. Через Росагролизинг я приобрел один Кировец в 2023 году — К‑742М. А в 2022 приобрел К‑742М СТ через коммерческий лизинг. У Росагролизинга очень выгодные условия. Благодаря акции «Трактор для своих» я смог приобрести Кировец без первоначального взноса, со сроком лизинга на 7 лет. Первый год я платил только проценты, то есть основной долг я начал платить через год. Весной используем Кировцы с 22-х метровой бороной КАМА, закрываем влагу. Потом применяем посевной комплекс AMAZONE. В этом году два новых Кировца с двумя посевными комплексами посеяли около 6000 га. С августа до поздней осени на один Кировец цепляем дискатор-глубокорыхлитель HORSCH Tiger, а на другой Кировец - либо дискатор HORSCH Joker, либо плуг. Тракторы задействованы почти круглый год, кроме сильно морозных дней. Оба Кировца имеют двигатели Тутаевского моторного завода, 420 л. с. Кировцы довольно мощные тракторы. Отмечу, что у них современная, комфортабельная кабина с кондиционером и хорошей шумоизоляцией. Серьезных проблем с тракторами не было. У первого приобретенного Кировца К‑742М СТ наработка сейчас 3500 моточасов, у второго — К‑742М — около 1300 моточасов. У трактора К‑742М СТ поменяли головки двигателя, они алюминиевые, я слышал, что скоро будут чугунные. Мне кажется, это надежное решение. Также у трактора была не очень хорошая резина. Я благодарен дилеру и заводу: за год по гарантии нам поменяли 4 колеса. К‑742М, приобретенный в 2023 году, на мой взгляд, более доработанный, модернизированный. Там коробка-автомат, добавился интеркулер, машина оснащается улучшенными шинами. С техникой нет никаких проблем.